Créditos:
- Frente e traseira: Alexandre Fernandes da Silva
- Laterais externas e teto, logotipos externos, interna, textura das plaquetas de fabricação Caio e MB, aréolas dos botões do painel e estojo da alavanca de emergênca, conversão para o Proton Bus: Polimatia Desgin
- Skins, texturas das plaquetas de serviço e logo Mercedes-Benz do volante, gravação dos sons (exceto ignição): Carlos Eduardo Gonçalves
- Texturas dos conectores, do câmbio manual, do fundo do ônibus e do motor: Ronaldo Aguial
- Textura dos pedais, extintor, tiras metálicas no piso, vassouras das portas e das teclas do painel: Luiz Matheus dos Santos Dias
- Textura do instrumental LPO-1113: Edson Antônio
- Textura do pegador das janelas: Franklim Magalhães
- Som da ignição: Zael dos Santos
- Edição dos sons: MatheusinhGamer
- Rodas e chassi: Victor Orteg
- Jantes: Erick Henrique
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Velho, ficou show de bola, muito bom mesmo, parabéns
Duas perguntas… 1. Alguma chance de ter o Bela Vista I (o Caio “do trapézio”)
2. Alguma chance de ter o Caio Jaraguá? Esse buso acompanhou minha infância aqui na Vila Carrão nos anos 70, era o nosso querido “poeirinha”, a E.A.O.V. Carrão modificou um deles com a frente do Bela Vista I e outro com a frente do Bela Vista II, o terceiro que fazia a linha manteve a frente original.
Que saudade…