Mod | Marcopolo Viale 2010 Mercedes-Benz OF-1722M Euro III Padrão Intervias Raposo Tavares (Cotia/SP) (Fase 2)

O Desbravador Metropolitano: Marcopolo Viale 2010 Mercedes-Benz OF-1722M Euro III Padrão Intervias (Cotia/SP) (Fase 2)

O Marcopolo Viale 2010 Mercedes-Benz OF-1722M Euro III chega ao Proton Bus Simulator em sua aguardada Fase 2, trazendo um elevadíssimo nível de imersão e realismo para os entusiastas de simuladores de transporte de passageiros. Representando fielmente a marcante frota do Consórcio Intervias (frequentemente operando sob o crivo da EMTU), este mod adiciona à frota virtual um verdadeiro desbravador metropolitano, recriando com excelência a atmosfera do intenso, engarrafado e desafiador trânsito da Rodovia Raposo Tavares, conectando Cotia à capital paulista.

Estrutura e Mecânica

No quesito estrutural, a elogiada carroceria Viale, em suas safras finais fabricadas pela Marcopolo, consagrou-se como um dos projetos mais duradouros e bem-sucedidos do Brasil, unindo um visual limpo a uma resistência estrutural invejável para o transporte de massa.

Carroceria: Design atemporal de linhas fluidas, com janelas amplas que garantem excelente visibilidade e um salão focado em otimizar o exaustivo fluxo diário entre as cidades da Região Metropolitana.
Chassi: A modelagem virtual é alinhada de forma precisa ao lendário, “inquebrável” e extremamente popular chassi de motor dianteiro Mercedes-Benz OF-1722M.
Motorização Dianteira: Reflete a tecnologia Euro III com injeção eletrônica (motor OM 924 LA). É a mecânica perfeita para suportar o severo para-e-anda da Raposo Tavares e as ladeiras dos bairros de Cotia sem perder a força mesmo com o veículo superlotado.

Experiência de Gameplay (Fase 2)

A experiência de gameplay nesta Fase 2 foi significativamente aprimorada para entregar maior fluidez e funcionalidade aos jogadores, desde os mais casuais até os mais exigentes:

Animações e Interatividade: O mod conta com novos recursos operacionais, botões funcionais no painel e diversas animações (como as portas de embarque, janelas, alçapões de teto e modernos letreiros digitais) que tornam a rotina de operação muito mais realista.
Otimização: Ajustes técnicos foram realizados para garantir um desempenho estável e fluido, permitindo rodar com leveza nos mais densos e pesados mapas urbanos e rodoviários do simulador.
Versatilidade de Rota: Trata-se da escolha perfeita para quem deseja operar longas linhas metropolitanas, simulando a intensa e longa conexão entre os bairros de Cotia, Vargem Grande Paulista e os grandes terminais de integração na zona oeste de São Paulo (como Butantã e Pinheiros).

Nível de Detalhamento

O cuidado visual é um dos grandes destaques desta modificação. A modelagem foi elaborada com foco rigoroso na fidelidade estética do veículo real operante na Grande São Paulo:

Identidade Visual: Texturas em alta resolução que reproduzem com exatidão a clássica padronização visual da EMTU (Consórcio Intervias), ostentando o icônico tom de azul escuro característico da Área 2 de concessão metropolitana.
Cabine do Motorista: Painel de instrumentos detalhado, refletindo a elogiada ergonomia do Viale unida ao clássico painel de mostradores eletrônicos e ao volante característico da Mercedes-Benz dos anos 2000.
Salão e Exterior: Disposição interna fiel das tradicionais poltronas urbanas estofadas para viagens mais longas, pesados balaústres, iluminação interna imersiva e detalhes externos que preservam a identidade inesquecível da dianteira da Marcopolo.

Dirigibilidade e Física

Por fim, a dirigibilidade foi rigorosamente ajustada para simular o comportamento dinâmico deste consagrado chassi nas vias virtuais. A física aplicada proporciona uma condução desafiadora e altamente imersiva, permitindo que o jogador sinta:

O peso característico do veículo metropolitano e a batida dura da firme suspensão de feixe de molas ao enfrentar valetas, lombadas ou trechos esburacados nos bairros periféricos.
A excelente estabilidade da carroceria Viale durante as velocidades de cruzeiro nos curtos trechos em que a Rodovia Raposo Tavares flui livremente.
O tempo de resposta mais ágil do acelerador, o alto torque em baixas rotações e o inesquecível e altíssimo “ronco” do motor Mercedes-Benz OF-1722M — marcado para sempre pelo assobio estridente da turbina — durante as intensas acelerações, frenagens e constantes trocas de marcha manuais.

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Créditos:

Modelagem: Gabriel Rievert.
Edicao e conversao: Luiz Matheus.
Catraca: Gabriel Dantas.
Banco do motorista e espelhos das portas: Rkc.
Rodas: Victor Ortega.
Rodas de Aluminio: Edsonv12.
Manete: ARS Conversoes.
Parasol e caixas de itinerario: Wallace Machado, Rkc.
Limpadores: Fellype3D.
Alavancas de saida de emergencia e lixeiras: Fkn.
Textura pedais: Edsonv12.
Painel e calhas internas: Gabriel Dantas.
Sons retirados do Apache S21 17.210OD Transcol by Wesley Sampaio.
Contem sons de Marcio Santos, Jeferson Vieira, Wallace Machado, Gabriel Barbosa, Luciano Junior, Marcos Elias, Evandro Moreira entre outros autores.
Scripts Gerais: M&R Software, Marcos Elias, Frenzymax, Marcos. Henrique (Zane), Kyle Ortiz, Ondrej Slucik e Morphi.
Conversão pro PBS e Edição p/ 1722M 2 Portas : Erick Henrique.
Sons : Araújo Skins, Davy Santos e MySonsPBS.
Scrpit do Motor (Manual / Automatico) : Erick Henrique/CR3D Mods.
Edição para o Padrão Raposo Tavares: Matheus Silva Lemos.
Skins da Viação Raposo Tavares [Cotia e Ibiúna] e Viação Danúbio Azul feita pelo nosso chapa: PH Skins Pbsu (Variações de Prefixos da versão Municipal Cotia e Ibiúna de 2016 até 2196: Matheus Silva Lemos).
Skin Intermunicipal Raposo Tavares: Matheus Silva Lemos.
Elevador : FKN.
Borracha dos Parachoques : RKC.
Capô do Motor e Traseira com Vigia Fechado : Erick Henrique/Luiz Matheus.
Painel : João Vitor Andrades.
Volante: Vitor Alexandre (V3D MODS).
Chaves de Seta, Adesivos nos Vidros e Coluna de Direção : Edson Antônio (EdsonV12).
Eixos : Victor Ortega.