Mod | Marcopolo Torino 2007 Volkswagen 17.230 EOD Euro III (fase 2)

O Guerreiro das Ruas: Marcopolo Torino 2007 Volkswagen 17.230 EOD Euro III (Fase 2)

O Marcopolo Torino 2007 Volkswagen 17.230 EOD Euro III marca presença no Proton Bus Simulator em sua esperada Fase 2, trazendo uma dose massiva de resistência e nostalgia para os jogadores. Sendo uma das carrocerias mais vendidas e queridas do Brasil, este mod adiciona à sua garagem virtual o verdadeiro significado de “pau pra toda obra”, unindo a indestrutível geração 2007 do Torino ao poderoso e característico chassi da Volkswagen.

Estrutura e Mecânica

No quesito estrutural, o Torino 2007 é amplamente reconhecido no mercado brasileiro por sua durabilidade extrema. Foi desenhado para enfrentar as piores condições de asfalto sem que a carroceria apresente trincas ou desgaste prematuro, sendo o queridinho das empresas de transporte urbano.

Carroceria: Design atemporal da geração 2007, com linhas levemente arredondadas, janelas corrediças perfeitamente dimensionadas para a circulação de ar e um conjunto ótico robusto que se tornou um ícone nas ruas do país.
Chassi: A modelagem reproduz o guerreiro Volkswagen 17.230 EOD. A letra “E” indica a adoção da injeção eletrônica de combustível, que modernizou a frota na época, mantendo a clássica e resistente suspensão de feixe de molas.
Motorização Dianteira (Euro III): Sob o capô, pulsa o aclamado motor MWM 6.12 TCE de 6 cilindros. Entregando 230 cavalos de potência, ele tem fôlego de sobra para encarar ladeiras íngremes e arrancadas pesadas com o salão completamente lotado nos horários de pico.

Experiência de Gameplay (Fase 2)

A experiência de gameplay nesta Fase 2 foi polida para oferecer uma imersão operacional completa e realista da rotina urbana brasileira da última década:

Animações e Interatividade: O mod é super completo. Conta com botões funcionais no painel envolvente da Marcopolo, além de animações suaves das pesadas portas de embarque, janelas corrediças, alçapões e do letreiro digital.
Otimização: Graças às linhas objetivas do Torino 2007 e a um trabalho minucioso de modelagem 3D, o veículo é espetacularmente leve. Ele crava uma excelente taxa de quadros (FPS), rodando sem engasgos nos mapas mais pesados e em dispositivos mais básicos.
Versatilidade de Rota: É a máquina perfeita para bater lata nas linhas troncais e radiais de qualquer cidade virtual. Ele domina o cenário alternando entre avenidas rápidas e bairros periféricos de ruas esburacadas.

Nível de Detalhamento

O cuidado visual é um dos pontos altos desta modificação, funcionando como uma verdadeira cápsula do tempo para os fãs da simulação:

Identidade Visual: Texturas em alta resolução que servem como uma tela em branco perfeita para a aplicação de skins nostálgicas das grandes empresas que operaram esse modelo nas capitais do Brasil afora.
Cabine do Motorista: O cockpit traz o clássico e espaçoso painel do Torino 2007, alinhado com o tradicional cluster de instrumentos da Volkswagen (com o pequeno display digital da era Euro III) e o inconfundível volante da montadora.
Salão e Exterior: Disposição interna extremamente fiel à realidade, contando com as clássicas e indestrutíveis poltronas de fibra de vidro (ou injetadas), robustos balaústres metálicos, catraca de três braços em ferro e as clássicas lanternas redondas na traseira.

Dirigibilidade e Física

Por fim, a dirigibilidade foi rigorosamente ajustada para simular o comportamento bruto e a condução pesada deste gigante nas vias virtuais:

A física rígida da suspensão mecânica por feixe de molas, calibrada para repassar as imperfeições da via. O jogador sentirá cada solavanco nas lombadas e buracos, exigindo o uso correto do freio para manter o conforto no salão.
A dinâmica da injeção eletrônica (Euro III), oferecendo um pedal de acelerador com resposta rápida e direta, entregando um excelente torque em baixas rotações para sair da inércia com facilidade.
O espetáculo sonoro: o inesquecível ronco do motor MWM de 6 cilindros. O jogador será imerso pelo altíssimo, rústico e característico “soprado” do motor misturado ao som da turbina, exigindo trocas cravadas na caixa de marchas manual para dominar o trânsito da cidade.

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Créditos:

MModelagem Geral: Gabriel Rievert [GRT3D]
Conversão: Gabriel Rievert [GRT3D]
Volante: Vitor Alexandre [V3D MODS]
Chaves de Seta, Coluna de Direção, Botões e Retrovisores: Edson Antônio [EdsonV12]
Rodas: Victor Ortega
Chassi: Attermann Design 3D
Edição para o padrão Salvador: Marcos Flávio (Tempesty Models)
Skins: Marcos Flávio (Tempesty Models)
Sons: ?
Edição da Retirada da 2 porta(porta do meio):Alexsandro D’Leite

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Segue algumas imagens do veículo no simulador:

Fotos internas do veículo: sendo painel, identificação de veículo e empresa, além do salão de passageiros com validadores reais e com animação