Mod | Caio Apache Vip II Mercedes-Benz OF-1722M Euro III Padrão Belo Horizonte/MG (Fase 2)

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A Evolução Bruta das Ladeiras: Caio Apache Vip II Mercedes-Benz OF-1722M Euro III Padrão Belo Horizonte/MG (Fase 2)

O inesquecível Caio Apache Vip II Mercedes-Benz OF-1722M Euro III invade o Proton Bus Simulator em sua saudosa Fase 2, representando a grandiosa renovação de frota que marcou o final dos anos 2000 na capital mineira. Trazendo o inconfundível padrão da BHTrans, este mod adiciona à sua garagem o ponto de equilíbrio perfeito da época: o design modernizado e arredondado da 2ª geração do Vip, acoplado ao chassi dianteiro mais barulhento, robusto e amado que já enfrentou a implacável topografia de Belo Horizonte.

Estrutura e Mecânica

Este conjunto foi a espinha dorsal do transporte mineiro durante anos, projetado para oferecer uma estética mais amigável sem abrir mão da força mecânica bruta necessária para o dia a dia.

  • Carroceria: O aclamado Caio Apache Vip II. Destaca-se pelo grande salto de design em relação ao seu antecessor (o Vip I), adotando um para-brisa amplo e arredondado, faróis em formato de gota e um para-choque dianteiro robusto, perfeito para aguentar as constantes batidas em valetas nas ladeiras de BH.
  • Chassi: O tanque de guerra Mercedes-Benz OF-1722M. Montado sobre pesadas longarinas de aço e equipado com a inquebrável (porém dura) suspensão de feixe de molas, ele foi feito para sobreviver ao asfalto precário sem encostar na oficina.
  • Motorização (Euro III): A mecânica que deixou saudades! Sob o capô atua o ruidoso motor OM 924 LA de 4 cilindros. Entregando 218 cavalos de potência na antiga norma Euro III (sem a necessidade de Arla 32), ele foca em entregar torque puro nas arrancadas, sendo a arma perfeita para as subidas.

Experiência de Gameplay (Fase 2)

A operação nesta Fase 2 foi lapidada para transportar o jogador de volta à rotina frenética das linhas diametrais e circulares de Belo Horizonte:

  • Interatividade: A imersão retrô-moderna é garantida. O mod traz o painel de instrumentos da Caio (iniciando a transição para o Multiplex), animação das portas de folha dupla, alçapões, e o clássico letreiro digital na cor âmbar brilhante.
  • Otimização: Apesar de possuir linhas mais orgânicas e curvas que os ônibus dos anos 90, a modelagem 3D do Vip II foi feita com maestria. O mod entrega uma taxa de quadros (FPS) altíssima, rodando de forma fluida nos cenários urbanos mais densos.
  • Versatilidade de Rota: É o verdadeiro “pau para toda obra”. Com os 218 cavalos à disposição, ele encara tanto os extensos corredores como a Avenida Amazonas, quanto as apertadas e íngremes rotas alimentadoras nos bairros da capital.

Nível de Detalhamento

O capricho visual funciona como uma viagem no tempo para os entusiastas que vivenciaram essa era de ouro da BHTrans:

  • Identidade Visual BHTrans: Texturas impecáveis que recriam o inesquecível padrão de Belo Horizonte (ostentando a clássica divisão de cores: Azul para Diametral, Amarelo para Circular, Vermelho para Expressa ou Verde para Alimentadora), incluindo logotipos da época, selos de tarifa e prefixos.
  • Cabine do Motorista: O ambiente de condução foca no trabalho duro. O cockpit exibe a prancheta da encarroçadora perfeitamente integrada ao clássico cluster de instrumentos da Mercedes-Benz (fundo preto com ponteiros laranjas), coroado pelo nostálgico volante “meia-lua” de quatro raios.
  • Salão e Exterior: Focado na capacidade extrema de passageiros. Conta com poltronas urbanas injetadas de plástico (geralmente amarelas ou cinzas), piso de chapa de alumínio antiderrapante que ecoa os sons da via, grossos balaústres amarelos e a tradicional catraca elevada na dianteira.

Dirigibilidade e Física

Pilotar o OF-1722M é uma experiência visceral que testa a sua habilidade no simulador e a sua paciência com a embreagem:

  • Suspensão Dura: A física das molas de aço não perdoa. O veículo pula nos buracos e desníveis, exigindo que o jogador freie com muita antecedência nos temidos quebra-molas de BH para não arremessar os passageiros virtuais.
  • Aceleração Bruta e Ladeiras: O acelerador responde com brutalidade. O jogador precisará dominar o tempo exato das trocas no pesado câmbio manual e esticar bem a primeira e a segunda marcha para conseguir vencer os aclives acentuados sem o motor “morrer”.
  • A Sinfonia do Passado: A grande estrela do mod! O ambiente de jogo é completamente dominado pelo altíssimo e agressivo ronco “estralado” do motor OM 924 LA Euro III, maravilhosamente acompanhado pelo famoso e estridente assobio da turbina a cada pisada no acelerador e redução de marcha.

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Ao assumir o volante deste ícone das ladeiras mineiras, você prefere esticar o barulhento motor Euro III cruzando a cidade nas longas rotas diametrais (padrão azul), ou prefere engatar a primeira marcha e testar a força bruta do chassi nas rotas alimentadoras de bairro (padrão verde)?

Créditos:

  • Modelagem: V3D
  • Conversão pra padrão BH: Arthur Felipe Sounds
  • Câmbio: Lucas Lobato [LC]
  • Volante: Vitor Alexandre (V3D MODS)
  • Instrumental MB, Pedais, IBIS: Luiz Matheus
  • Banco do Motorista: RKC
  • Bancos: Luiz Matheus (LM)
  • Edições no Scripts: [AC3D]
  • Para-sol: Wallace Machado
  • Manete: ARS Conversões
  • Extintor & catraca: Marcos Elias
  • Skins: Arthur Felipe Sounds
  • Chassi e rodas: Victor Ortega
  • Sons: Arthur Felipe Sounds
  • Texturas do banco passageiros: Arthur Felipe Sounds
  • Câmbio: Erick P. Neves (EPN SKINS), Andrey Carlos [AC3D] & Erick P. Neves (EPN SKINS)
  • Escapamento: Arthur Felipe Sounds

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Segue algumas imagens do veículo no simulador:

Fotos internas do veículo: sendo painel, identificação de veículo e empresa, além do salão de passageiros com validadores reais e com animação

Fotos externas do veículo:

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Download do mod pelo post do autor (.ZIP)

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