Mod | Caio Vitória Scania S-113 AL (Fase 2)

O Colosso Articulado dos Anos 90: Caio Vitória Scania S-113 AL (Fase 2)

O majestoso e ensurdecedor Caio Vitória Scania S-113 AL ressurge das páginas da história direto para o asfalto do Proton Bus Simulator em sua aprimorada Fase 2, trazendo a essência de ouro do transporte brasileiro para a sua garagem. Sem estar preso a uma pintura específica nesta versão — mas funcionando como a tela perfeita para reviver as saudosas frotas de São Paulo (época da CMTC), Curitiba ou as imponentes linhas metropolitanas dos anos 90 —, este mod é uma verdadeira viagem no tempo. Ele une a carroceria urbana mais icônica da sua década ao mais brutal e barulhento chassi articulado que a Scania já produziu, formando uma lenda viva sobre rodas.

Estrutura e Mecânica

Este modelo é um verdadeiro monumento de aço e potência. Construído em uma época em que o transporte de massa priorizava a força bruta e a durabilidade extrema, ele é uma máquina feita para arrastar multidões.

Carroceria: O inesquecível Caio Vitória. Com suas linhas retas e design em formato de “caixa”, ele exala a identidade dos anos 90. Conta com o clássico para-brisa amplo, faróis quadrados embutidos, pesadas portas de folha dupla e as características janelas de correr com esquadrias de alumínio espessas. Uma carroceria construída como um tanque de guerra.
Chassi: A lendária plataforma articulada Scania S-113 AL. A sigla “AL” indica que este gigante ostenta uma macia suspensão pneumática (bolsas de ar) em todos os seus três eixos, garantindo que os longos metros de comprimento flutuem sobre o asfalto mesmo carregando toneladas de passageiros.
Motorização: O inconfundível coração sueco da série 113! Montado na traseira do reboque, trabalha o monumental motor Scania DSC11 de 11 litros. Entregando força absurda em baixíssimas rotações, essa usina de força mecânica não precisa de alta tecnologia moderna para empurrar a articulação pesada morro acima com facilidade.

Experiência de Gameplay (Fase 2)

A operação nesta Fase 2 tira você da zona de conforto dos modernos ônibus de plástico e te joga no comando pesado e puramente mecânico do passado:

Interatividade: A imersão nostálgica é o ponto forte. O mod conta com o painel clássico cheio de chaves “tic-tac”, animações fluidas da articulação (a famosa sanfona), limpadores de para-brisa mecânicos e, para delírio dos busólogos, o saudoso letreiro de lona (tecido), rolando fisicamente para exibir os destinos clássicos da sua cidade favorita.
Otimização: A genialidade do design reto do Caio Vitória brilha no simulador. Sem vidros complexos e curvas aerodinâmicas pesadas, a geometria 3D é surpreendentemente leve. A física da articulação flui com maestria, garantindo uma excelente taxa de quadros (FPS) mesmo em mapas grandes.
Versatilidade de Rota: Como um articulado gigante e rústico, seu habitat são os grandes corredores expressos, avenidas largas e terminais espaçosos. Tentar colocá-lo em ruas estreitas de bairro testará os limites da sua paciência (e a pintura da carroceria nos postes virtuais).

Nível de Detalhamento

O capricho visual transforma este clássico na base perfeita para a comunidade exercitar a memória afetiva com pinturas saudosistas:

Identidade Visual (Skins): Preparado para receber a pintura de qualquer empresa clássica do Brasil. A comunidade costuma aplicar desde o vermelho dos expressos curitibanos até as icônicas padronizações de faixa vermelha, azul ou amarela que dominaram as capitais nos anos 90.
Cabine do Motorista: Um ambiente de comando raiz e imponente. O motorista fica isolado na dianteira, comandando o veículo através do clássico e gigantesco volante fino de dois raios da Scania, painel analógico com mostradores grandes, manetes de freio a ar rústicas e, frequentemente, um pesado câmbio manual ou o antigo seletor automático.
Salão e Exterior: O interior é uma viagem no tempo. Esqueça os plásticos modernos; o salão conta com as memoráveis poltronas de fibra de vidro (frequentemente laranjas, azuis ou amarelas), piso de chapa de alumínio texturizado, longos balaústres prateados e o clássico piso giratório no centro da articulação.

Dirigibilidade e Física

Pilotar um monstro articulado da série 113 com motor traseiro exige técnica, atenção redobrada aos retrovisores e muito respeito à força do veículo:

A Dança da Sanfona: O maior desafio da gameplay é o comprimento e o arrasto do reboque. Em conversões e curvas fechadas, você precisa “abrir” muito o raio de giro com a dianteira, esperando a articulação dobrar pacientemente, caso contrário, as rodas traseiras vão atropelar a calçada e destruir o cenário.
O Coice Traseiro: Como o gigantesco motor de 11 litros fica no último eixo, ele literalmente empurra o ônibus. Essa física peculiar faz com que a traseira “jogue” levemente nas arrancadas mais fortes, e a suspensão a ar balance a carroceria nas frenagens.
O “Ronco de Navio” da Scania 113: O maior espetáculo deste mod! A acústica é lendária. A cabine e as ruas são tomadas pelo som inconfundível, grave e borbulhante do motor DSC11 — conhecido carinhosamente no Brasil como o “ronco de navio” ou ronco “diretão”. Acelerá-lo nas grandes avenidas virtuais e ouvir esse barulho ensurdecedor e compassado é a experiência sonora definitiva para qualquer fã de ônibus.

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Ao sentar na cabine raiz deste colossal articulado dos anos 90, qual vai ser a sua diversão: praticar a complexa “dança da sanfona” nas curvas apertadas da cidade, ou acelerar fundo nas grandes avenidas só para fazer o clássico “ronco de navio” da Scania ecoar pelo mapa?

Créditos:

Modelagem original (OMSI 2): Akassio Roque
Edição e conversão pro OMSI: Luiz Matheus
Banco do motorista: Rkc · Parasol: Wallace Machado · Chassi e rodas: Victor Ortega · Limpadores: Luiz Felipe Bonamigo
Pedais, posto do cobrador e catraca: Gabriel Dantas · Volante: Edson Antonio · Manete: ARS Conversões
Sons: Marcio Santos, Ronaldo Aguial e Wallace Machado (edição final: Marcio Santos)
Scripts: M&R Software, Kyle Ortiz, Ondrej Slucik e Zane · letreiro: Marcos Elias · transmissão e motor: Gabriel Barbosa
Skins do DF e região: Wesley Sampaio
Conversão e ajustes pro Proton Bus Simulator: Bus Simulation Channel

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Segue algumas imagens do veículo no simulador:

Fotos internas do veículo: sendo painel, identificação de veículo e empresa, além do salão de passageiros com validadores reais e com animação