O Desbravador do Interior Paulista: Mascarello Gran Via Midi Mercedes-Benz OF-1721 Bluetec 5 Padrão MoV Franca, São José e Viação Lira (Fase 2)
O versátil e carismático Mascarello Gran Via Midi Mercedes-Benz OF-1721 Bluetec 5 chega com força total ao Proton Bus Simulator em sua aprimorada Fase 2, quebrando a hegemonia das carrocerias tradicionais e trazendo o autêntico clima do interior paulista para a sua garagem. Representando a operação de excelência de gigantes como a Viação São José (agora sob a moderna padronização MoV Franca) e a tradicionalíssima Viação Lira (do Grupo Belarmino), este mod é a definição de robustez operacional. Ele une o design prático e a excelente área envidraçada da encarroçadora paranaense ao chassi mais vendido do Brasil, formando uma máquina incansável para conectar os terminais centrais aos bairros mais afastados do interior de São Paulo.
Estrutura e Mecânica
Este modelo foi escolhido a dedo pelos frotistas para suportar a exaustiva rotina do transporte urbano diário, combinando um baixo custo de aquisição e manutenção com a força bruta necessária para encarar ladeiras e valetas.
- Carroceria: O simpático e funcional Mascarello Gran Via Midi. Com suas linhas levemente arredondadas, amplo para-brisa e o característico conjunto ótico frontal (frequentemente com molduras escuras), ele oferece excelente visibilidade para o motorista. A configuração Midi garante um veículo ligeiramente mais ágil sem sacrificar a capacidade de passageiros, equipado com janelas de correr clássicas ideais para o clima do interior.
- Chassi: O indestrutível tanque de guerra Mercedes-Benz OF-1721. Assentado sobre um espesso quadro de longarinas de aço e equipado com a dura e confiável suspensão mecânica de feixe de molas. É uma base rústica, projetada para absorver o castigo das ruas de paralelepípedo e lombadas fora de padrão sem repassar a torção para a estrutura da carroceria.
- Motorização (Bluetec 5): Sob o capô ao lado do posto de comando, trabalha o eficiente motor OM 924 LA de 4 cilindros. Calibrado para a norma Euro V (com uso de Arla 32), ele entrega confiáveis 208 cavalos de potência. O foco deste conjunto é a explosão de torque em baixas rotações, garantindo agilidade nas intermináveis paradas e arrancadas do serviço de pinga-pinga.
Experiência de Gameplay (Fase 2)
A operação nesta Fase 2 joga você na dinâmica precisa e exigente das médias e grandes cidades do interior paulista, onde a pontualidade é lei:
- Interatividade: A imersão é total. O mod traz a prancheta de instrumentos exclusiva e ergonômica da Mascarello, animações fluidas das portas de folha dupla, alçapões no teto e os tradicionais letreiros digitais em âmbar ou branco, configurados para exibir as clássicas rotas de Franca (como 104 – City Petrópolis ou 113 – Aeroporto) ou as operações intermunicipais da Viação Lira.
- Otimização: A geometria inteligente e limpa da Mascarello brilha no PBS. A modelagem 3D deste Gran Via Midi é incrivelmente leve, entregando uma taxa de quadros (FPS) altíssima e estável, sendo o veículo perfeito para carregar mapas pesados e repletos de tráfego IA sem travamentos.
- Versatilidade de Rota: Com seus 208 cavalos e a carroceria Midi, ele é o rei dos bairros apertados. Desenvolve bem nas grandes avenidas de ligação e sobra em agilidade quando você precisa fazer conversões de 90 graus nas estreitas ruas residenciais.
Nível de Detalhamento
O capricho visual é um tributo ao avanço da mobilidade urbana e à padronização das frotas paulistas:
- Identidade Visual (MoV e Lira): Texturas em alta resolução que reproduzem fielmente os padrões reais. O mod pode vestir a vibrante e moderna identidade MoV Franca (com seus tons marcantes e grafismos que modernizaram a Viação São José), bem como a clássica e elegante pintura da Viação Lira. Exibe todos os selos de vistoria da Artesp ou EMTU, ícones de acessibilidade e a numeração autêntica das garagens.
- Cabine do Motorista: O ambiente de trabalho une a simplicidade da carroceria com a eficiência alemã. O cockpit exibe o painel da Mascarello emoldurando perfeitamente o tradicional cluster de instrumentos da Mercedes-Benz Euro V (com os mostradores analógicos e o computador de bordo). O controle é feito pelo clássico volante de quatro raios da MB e a pesada alavanca do câmbio manual de 6 marchas.
- Salão e Exterior: Focado na rápida rotatividade de passageiros. O salão espaçoso conta com as resistentes poltronas injetadas de plástico (frequentemente com estofamento simples), piso em chapa de alumínio texturizado ou taraflex escuro, balaústres amarelos para quem vai em pé e a imponente catraca elevada na dianteira.
Dirigibilidade e Física
Pilotar a força da Mercedes-Benz assentada sobre um chassi de molas nas ruas do interior exige adaptação à física dura e acústica escandalosa:
- Suspensão Punitiva: A física do feixe de molas do OF-1721 não perdoa as irregularidades virtuais. O ônibus sacode agressivamente e pula nas incontáveis lombadas das cidades do interior. Você precisará antecipar as frenagens e dosar a pressão do freio pneumático para não arremessar os passageiros no teto a cada valeta.
- O Domínio do Câmbio: No pesado trânsito urbano, trabalhar o câmbio manual de 6 marchas é vital. O torque entra rápido, permitindo que você estique bem a primeira e a segunda marcha para vencer os aclives acentuados de Franca ou Campinas sem deixar o motor perder o fôlego com o ônibus lotado.
- A Sinfonia do Assobio: O espetáculo sonoro da linha Bluetec 5! A cabine grita com o ronco áspero do motor OM 924 em alta rotação, mas a verdadeira trilha sonora da sua viagem é o escandaloso, estridente e interminável assobio da turbina nas acelerações e trocas de marcha, ecoando lindamente pelas ruas de paralelepípedo.
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Ao assumir o posto de comando deste valente Mascarello nas ruas do interior paulista, qual será o seu maior desafio: domar as marchas curtas do Mercedes-Benz nas subidas íngremes de Franca, ou testar a dura suspensão de molas cruzando os bairros afastados sem amassar a bela pintura da MoV?
Créditos:
- Modelagem e Conversão Geral: Gabriel Rievert (GRT3D)
- Edição para o padrão Suzantur: Andrey Carlos (AC3D)
- Edição para o padrão Campinas: Pablo Oliveira (Pabloj..89)
- Skins: Pablo Oliveira (Pabloj..89) e Fabricio Oliveira (xFabriznxx)
- Sons: Master Sounds
- Bancos: FKN
- Rodas Volvo: Pedro Otavio (Peter Art’s)
- Placas das linhas: Pablo Oliveira (Pabloj._.89)
- Troca de painel: CDO MODS
- Telemetria: Jotex Skins
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Segue algumas imagens do veículo no simulador:
Fotos internas do veículo: sendo painel, identificação de veículo e empresa, além do salão de passageiros com validadores reais e com animação







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Download do mod pelo post do autor (.ZIP)

