Mod | Marcopolo Senior Midi Iveco 150S21 Padrão Caminho da Escola (Fase 2)

O Herói das Estradas de Terra: Marcopolo Senior Midi Iveco 150S21 Padrão Caminho da Escola (Fase 2)

O robusto e inconfundível Marcopolo Senior Midi Iveco 150S21 invade as estradas de terra do Proton Bus Simulator em sua esperada Fase 2, trazendo uma proposta de gameplay totalmente diferente para a sua garagem. Representando o icônico programa federal Caminho da Escola, este mod tira você do asfalto perfeito das grandes metrópoles e o coloca no comando de uma máquina valente, projetada exclusivamente para vencer a lama, a poeira e o relevo acidentado para garantir o transporte dos estudantes nas rotas rurais mais extremas do Brasil.

Estrutura e Mecânica

Este conjunto foi configurado como um autêntico ORE (Ônibus Rural Escolar). Esqueça o luxo urbano; cada peça aqui foi pensada para sobreviver ao castigo do interior.

Carroceria: O versátil Marcopolo Senior Midi. Para encarar o ambiente rural, ele possui modificações cruciais: suspensão elevadíssima, balanços dianteiro e traseiro curtos (para não raspar o fundo ao entrar em pontes de madeira ou valetas profundas) e janelas com limitadores de abertura para a segurança dos alunos.
Chassi: O valente e rústico Iveco 150S21. Montado sobre um chassi de caminhão extremamente reforçado, ele utiliza uma pesada suspensão de feixe de molas calibrada para absorver crateras e suportar a torção contínua das estradas de terra.
Motorização: Sob o alto capô dianteiro trabalha o valente motor FPT (Fiat Powertrain) de 4 cilindros. Entregando robustos 210 cavalos de potência, ele é calibrado para oferecer um torque em baixíssima rotação, o segredo para desatolar o ônibus ou escalar serras de terra batida com o salão cheio de estudantes.

Experiência de Gameplay (Fase 2)

A operação nesta Fase 2 foi desenhada para quem busca sair da rotina urbana e testar suas habilidades em mapas rurais e rotas vicinais:

Interatividade: A imersão rural é completa. O mod traz animações precisas da clássica porta pantográfica única, letreiro luminoso simples indicando “ESCOLAR”, limpadores para os dias de chuva no barro e, frequentemente, a animação do DPM (Dispositivo de Poltrona Móvel), o elevador de acessibilidade para cadeirantes.
Otimização: Sendo um veículo mais curto e sem os pesados detalhes do transporte urbano luxuoso, o arquivo 3D é extremamente otimizado. Ele garante uma taxa de quadros (FPS) perfeita para rodar nos pesados mapas rurais que costumam abusar de texturas de vegetação e árvores.
Versatilidade de Rota: Ele é o rei do “off-road” do Proton Bus. Sua altura em relação ao solo permite desbravar mapas de estradas de chão, atoleiros, vilarejos e serras isoladas onde nenhum ônibus urbano convencional conseguiria passar sem ficar preso.

Nível de Detalhamento

O cuidado visual é uma reprodução fiel do veículo que transformou a educação nas áreas mais remotas do país:

Identidade Visual Caminho da Escola: Texturas impecáveis que recriam o tradicional padrão nacional: pintura amarela vibrante com a grossa faixa preta lateral, adesivos reflexivos, tipografia “ESCOLAR” e os autênticos selos do Governo Federal e do FNDE.
Cabine do Motorista: O ambiente respira rusticidade. O cockpit exibe o painel de instrumentos característico da Iveco (com mostradores simples e diretos), volante grande para facilitar manobras na terra e a pesada alavanca do câmbio manual.
Salão e Exterior: Focado inteiramente na segurança estudantil. O interior traz poltronas menores revestidas em material lavável, todas equipadas com cintos de segurança, piso em chapa de alumínio xadrez (pronto para receber botas sujas de barro) e mochileiros no teto.

Dirigibilidade e Física

Pilotar o Iveco 150S21 na terra exige muito mais braço e controle de embreagem do que acelerar no asfalto liso:

Física de Rolagem e Pulo: Com a suspensão extremamente alta e rígida, o centro de gravidade do ônibus é perigoso. O veículo pula com violência nas irregularidades e inclina bastante nas curvas de terra. O jogador deve reduzir muito a marcha para não capotar nas ribanceiras.
Força na Lama: A tração é o seu desafio. Nas subidas de terra simuladas, o jogador precisará engatar a primeira marcha e manter a rotação exata para que os pneus não patinem, usando todo o torque do motor FPT para arrastar o veículo morro acima.
A Sinfonia Iveco: A acústica foge do tradicional padrão Mercedes/Volks. A cabine é inundada pelo ronco grave e um pouco mais metálico do motor FPT, perfeitamente misturado com o som constante da lataria e da suspensão rangendo e batendo enquanto o veículo “costura” pelas imperfeições da estrada rural.

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Ao assumir o pesado volante deste guerreiro amarelo, você prefere buscar os alunos nas remotas e esburacadas estradas de terra das fazendas virtuais, ou utilizaria sua força para levá-los com segurança pelo asfalto até o centro da cidade?

Créditos:

Modelagem: Gabriel Rievert
Edicao e Conversao: Erick Henrique e HM3D
Modelagem Interna e Detalhamentos Internos: Erick Henrique
DPM: HM3D e Erick Henrique
Rodas : Victor Ortega
Pneus e Retrovisores : Erick Henrique e Carlos Reis (CR3D)
Coluna, Cambio, Volante e Instrumental Volkswagen : Edson V12, Vespasiano e Eric Ferraz
Volante Iveco: Carlos Reis (CR3D)
Painel Base: RKC
Edicao do Painel Para 15-190: Erick Henrique e HM3D
Tacografo: Carlos Reis (CR3D)
Skins e Base : Erick Henrique, HM3D e José Anderson
Bancos Tipo Escolar : Erick Henrique e HM3D
Porta Pacotes : Marcopolo Torino GV Scania F113HL by Wesley
Cortinas,Lixeira e Caixa da Porta : FKN
Sons: FR Edits, PiaoSoundsPBS e José Anderson
Monitor Orbe: HM3D Mods
Barra do Parachoque Traseiro : FSD Mods
Fundo de Rodas: Carlos Reis
Script Motor: HM3D, Erick Henrique, Carlos Reis e Master Sounds
Detalhamento do Motor: Carlos Reis e HM3D
Edicao para Iveco: Adrian Sena (Senazy Edits)
Edicao para Versão 2017 ( mais curto ) :CDOMODS-ottocardoso/leonardonunnes
Ajustes e Correções no 3d: José Anderson